沒有"三現(xiàn)"，改善只會(huì)是一個(gè)噱頭！

三現(xiàn)，是指現(xiàn)場(chǎng)、現(xiàn)物、現(xiàn)實(shí)，改善先從三現(xiàn)開始吧。如果沒有三現(xiàn)，改善只會(huì)是一個(gè)噱頭。

這些正在建設(shè)的超酷交通工具

隨著科技的發(fā)展，人類在交通工具上的創(chuàng)新越來(lái)越多，無(wú)人駕駛汽車、混動(dòng)跑車、平衡車等等逐漸出現(xiàn)，但是越來(lái)越擁堵的交通限制也讓人們開始思考未來(lái)交通工具的出路，傳統(tǒng)的四輪汽車顯然不在他們的考慮范圍之內(nèi)。

精益生產(chǎn)60大試題，你能答上多少？

1、精益管理評(píng)價(jià)規(guī)范中“人機(jī)工程”要點(diǎn)中“人機(jī)工程”的定義是什么？答：通過(guò)人、機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)，充分考慮人和機(jī)器的特征與功能，使之相互協(xié)調(diào)配合，構(gòu)成有機(jī)整體，使整個(gè)人、機(jī)系統(tǒng)可靠、安全、高效，以及操作方便和舒適，達(dá)到生產(chǎn)和工作的最佳效果。

震撼！空客A350制造全過(guò)程！

與波音公司的飛機(jī)制造一個(gè)很大的不同是，空客公司在法、德、英和西班牙等國(guó)都設(shè)有工廠，每個(gè)工廠只生產(chǎn)飛機(jī)的一部分部件，比如A350飛機(jī)的機(jī)頭和中機(jī)身段是在法國(guó)圣納澤爾組裝，前、后機(jī)身段和垂直尾翼在德國(guó)漢堡組裝，機(jī)翼在英國(guó)布勞頓制造，并在德國(guó)不來(lái)梅裝配，水平尾翼在西班牙赫塔菲/伊列斯卡斯，發(fā)動(dòng)機(jī)吊架和短艙則是在法國(guó)圖盧茲，這些大部件之后都被運(yùn)往位于圖盧茲的A350總裝線進(jìn)行總裝。

不合格品管理

目的：對(duì)不合格品加以識(shí)別、區(qū)隔、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、重新處理，以防止非預(yù)期的使用或流入客戶手中。為對(duì)品質(zhì)異常能及時(shí)反應(yīng)及處理、預(yù)防、消除異常原因，以維持品質(zhì)系統(tǒng)正常運(yùn)作。

未來(lái)的云計(jì)算戰(zhàn)場(chǎng)中，云存儲(chǔ)戰(zhàn)爭(zhēng)什么時(shí)候開始

云提供商不但有機(jī)會(huì)幫助客戶解決當(dāng)今的挑戰(zhàn)，還能夠輔助客戶迎接未來(lái)即將面臨的挑戰(zhàn)。面對(duì)未來(lái)的機(jī)遇，托管服務(wù)提供商的云計(jì)算看起來(lái)非常光明，可以幫助客戶在復(fù)雜關(guān)聯(lián)的，不穩(wěn)定的托管環(huán)境中取得成功。